Портфолио других наших услуг:

На вашей машине есть вмятины?
Мы можем вам помочь! Звоните!

Mazda -вмятина на стойке

Toyota -вмятины на крыле

Toyota -вмятины на крыше

Toyota -вмятины на крыше

Mitsubishi – Град

Skoda -вмятина на двери

Citroen -Вмятина на задней стойке крыши

BMW -вмятина на двери

Mitsubishi -вмятина на крыле

Fiat -вмятина на крыле

VW -вмятина на крыле

Mitsubishi -вмятина на крыле

Audi -вмятина на двери

BMW -вмятина на крыле

Honda -вмятина на крыле

Hyundai -вмятина на заднем крыле

KIA -Капот побитый градом

BMW -вмятина на заднем крыле

Mazda -вмятина на двери

Мercedes benz -вмятина на капоте

BMW -вмятина на двери

VW -Вмятина на задней стойке крыши

KIA -вмятина на крышке багажника

Hyundai -вмятина на крыле

Toyota -вмятина на крыше

Toyota -вмятина на крыле

BMW X5 -вмятина на двери

Volvo -вмятина на двери

Mitsubishi colt -вмятина на переднем крыле

Dacia Logan -вмятина на заднем крыле

Мercedes S -Зайчик на алюминиевом багажнике

Мercedes – Вмятина на переднем крыле

BMW – Вмятина на переднем крыле

Мercedes ML – Вмятина на переднем крыле

Hyundai getz – Длинные вмятины на передней двери частично поврежден лак

Toyota Camry – вмятина на заднем крыле

Land Rover -Вмятина на двери

Мercedes benz -Вмятина на задней стойке крыши

Мercedes benz -Вмятина на двери

Mazda -Вмятина на крыле

VW passat -Вмятина на багажнике

Hyundai -вмятина на крыле

Удаление вмятин по технологии PDR для машин побитых градом является наилучший способ получить высококачественный ремонт по очень выгодной цене.
Без килограммов шпаклевки, замены деталей, возможности непопаданий в цвет, сора и подтёков, сложных разборок, длительных ожидании и сопутствующих проблем .
Вы сохраните гарантию на заводское лакокрасочное покрытие, машина не упадет в цене и будет радовать вас как и прежде не напоминая о проделанном ремонте.

PDR.MD гарантирует, что после нашего ремонта вмятин от града, лакокрасочное покрытие на месте ремонта, не лопнет, не образуются сколы или отслоения, а отремонтированные вмятины не появятся вновь.
100%-ная гарантия удовлетворения результатом
На каждый ремонт мы даём 100% гарантию удовлетворения результатом. А это значит что любая панель, не отвечающая вашему ожиданию, будет переделана или сумма за ремонт будет возвращена.
Ремонт вмятин от града производится в сжатые сроки: вы расстанетесь с машиной на 1-2 дня или на 5 дней при серьезных повреждениях.

Стоимость ремонта, возможно, определить только при детальном осмотре и подсчете количества вмятин. Стоимость рассчитывается по таблице, в которой учитываются разные параметры: количество вмятин на панели, размер и острота вмятин, размер и класс автомобиля, сплав метала панели, объем работ по разборке и сборке. Стоимость ремонта по технологии PDR будет ниже классического ремонта (рихтовка шпатлевка покраска) !

Ремонт одной градовой вмятины может занять от 2 минут до 2 часов в зависимости от размера и сложности доступа других параметров. Эти подробности при визуальном осмотре и учитываются во время оценки.

Не все мастера могут добиться идеального уровня ремонта. Команда PDR.MD имеет большой опыт работы по удалению разного типа повреждений, в чём вы можете убедится просмотрев наше порт-фолио работ. У нас есть различные современные инструменты которые в сочетании с высоким мастерством позволяет нам удалять практически любые вмятины в самых сложных местах автомобиля.

KIA -Капот побитый градом

Mitsubishi – Град

Доверив нам ваш автомобиль, вы можете быть уверенным в том, что ваша машина вновь приобретет привлекательный вид и вернёт уверенность безопасного вождения как и прежде.

Как самому удалить вмятину?
Как самостоятельно выправить вмятину на автомобиле?
Как самостоятельно убрать вмятину на машине?

Качественно – никак. Для овладения технологией выпрямления вмятин необходима длительная практика, обширные знания, терпение и талант. Без этих качеств, даже взяв в руки профессиональный инструмент, вы cделаете из вмятины ёжика и испортите панель.
К сожалению некоторые тренируются удалять вмятины не на своих машинах… Будьте бдительны при выборе мастерской!
Вот примеры работ некоторых “мастеров “,

Не допустите, чтобы такое случилось с вашим автомобилем!

Без комментариев. Информация о обучение удалению вмятин.

Я видел в ТВ шопе «Pops A Dent» и Мини лифтеры с пистонами для удаление вмятин. Смогу я самостоятельно удалить вмятины?

Без опыта, знаний и освещения вы сделаете хуже.
В рекламных роликах не говорится о том что они работают по принципу выворачивания вмятин на изнанку. То есть после щелчка устройства вы останетесь с бугром, (вмятина на изнанку) который необходимо осадить предельно аккуратно – точными контролируемыми ударами. Не имея опыта, с этим справится невозможно.
В рекламе не говорят, что есть возможность сорвать краску и в каких случаях не стоит пользоваться этой системой. Pops A Dent к примеру оставляет 2 вмятины под ножками моста. Уверен, если они бы написали правду… что, удаляя одну вмятину, вы получаете 2 поменьше, и одну выпуклость – продаж не было бы.

Мы не рекомендуем использовать данные устройства на вашем любимом автомобиле. Если вы очень хотите пробовать их в деле, попробуйте на деталях со свалки. Это же относится и к лаковому карандашу Fix it pro.

Стоит ли мне давить на вмятину или пытаться её выдавить самостоятельно?

Нажимая в неправильные места, и не соблюдая определенные техники ослабления напряжения, вы создадите больший объем работы, и соответственно цена за ремонт увеличится. В редких случаях это может сработать, но в основном, это приводит к перетяжке металла, который мы уже не сможем восстановить.

Беспокрасочное удаление вмятин вредит ли краске автомобиля?

Нет, сегодняшние краски очень пластичны из-за полимерных добавок, Покрытие порой остается невредимым даже при очень экстремальных вмятинах, чего нельзя сказать о перекрашенных деталях. Мы знаем все секреты и техники как не повредить лакокрасочное покрытие.

Могут ли вмятины заново появится после рихтовки без покраски ?

Это исключено. Если вмятина удалена правильно по технологии удаления вмятин без покраски, она никогда не появится вновь. Когда ремонтируется панель, упругому металлу восстанавливается первоначальная форма и напряжение. У большинства вмятин отремонтированными классическим методом, появляется кольцо вокруг вмятин и следы шлифовки шпаклевки через 3 – 6 месяцев после ремонта. Это никогда не происходит с правильно удаленной вмятиной по технологии PDR.

Можно выправить вмятину на старом автомобиле?

Обычно нет, но мы иногда ремонтируем ретро автомобили, которые имеют ценность, очень многое зависит от состояния краски и типа вмятины.

Сколько времени занимает Беспокрасочное удаление вмятин?

Большинство небольших вмятин можно исправить в течении часа, если их больше то это соответственно увеличит время ремонта. В большинстве случаев вы получите машину в тот же день.

Ремонт автомобилей побитых градом обычно занимает 1-5 дней.

Как работает технология выправления вмятин без покраски?

Мастер удаляет вмятины с помощью специальных инструментов. Для выравнивание вмятин изнутри панели, используются инструменты разной конфигурации, длины и толщины.
Инструменты позволяют проникнуть в труднодоступные места и в большинство случаев, нет необходимости разбирать и снимать детали кузова (дверь, капот). Если доступа с обратной стороны к вмятине нет, мы используем клеевую технику. Для этого используется специальный пистон, который приклеивается к вмятине, вытягивая её. Также мы используем множество новых технологий, которые в сочетании с профессионализмом позволяют ремонтировать очень сложные повреждения.

Возможно ли вытягивание вмятин если есть небольшие повреждения краски ?

Мы устраняем вмятины руководствуясь отражением на лакокрасочном покрытии(ЛКП). Если в зоне вмятины есть сколы или царапины, эта зона – является слепой. Чем больше зона повреждения ЛКП, тем сложнее добиться качественного ремонта. Мы можем удалять вмятины с мелкими и неглубокими царапинами если они устраняются абразивно – восстановительной полировкой. Если на месте дефекта есть небольшой скол, у нас есть возможность его подкрасить. Очень часто на повреждении остается краска от других автомобилей, которую возможно удалить бесследно.
Если же на детали есть глубокие очаги коррозии, лак треснул паутинкой, отслоился кусок краски и оголяется метал, есть большие глубокие царапины то мы рекомендуем обратится в специализированные СТО по рихтовке и покраске.

У меня вмятина на двери, которая раньше ремонтировалась и шпаклевалась. Возможно ли убрать эту вмятину?

Возможно, но необходим осмотр повреждения. Если в зоне вмятины не присутствует шпаклевка, то проблем не возникает. Шпаклеванное место не позволяет довести ремонт повреждения до 100%, и есть риск, что шпаклевка может треснуть, Но в большинстве случаев удается вывести вмятину до незаметного уровня.

Стоит ли мне удалять вмятины перед продажей моей машины?

Вы когда-нибудь слышали поговорку «Встречают по одёжке» ? Многие люди судят о машине исходя из ее внешнего вида. Если она выглядит хорошо, они уверены что за машиной следили. Продавцы подержанных машин и дилеры знают об этом. Также они знают, что убрав вмятины, цена машины возрастет и это поможет продать машину быстрее. Если вы продаете свою машину, удаление вмятин без покраски один из лучших способов продать машину выгодно и быстро, иметь больше заинтересованных покупателей, а также сэкономить кучу времени и денег.

Вы можете отремонтировать любые вмятины?

Основные факторы, которые влияют на ремонтопригодность, являются глубина вмятины и месторасположение. Вмятины размером в тарелку и больше могут быть успешно удалены, если они не очень глубокие и не имеют сложных переломов. С другой стороны есть вмятины размером в небольшую монетку, но очень глубокие, которые не могут быть отремонтированы без покраски из-за того что метал слишком перетянут. Часто индикатором того что метал растянут является отсутствие краски в самом глубоком месте вмятины.
Самые типичные вмятины размером 4 см и ниже в народе называют зайчиками. 95% зайчиков возможно удалить и 5 % не могут быть удалены из за глубины или месторасположения.

Какие есть ограничения на удаление вмятин без покраски? что невозможно отремонтировать при помощи технологии PDR?

- в 95% случаев пороги автомобиля не пригодны ремонту,
бывают редкие исключения, например пологие вмятины без острых заломов,
- острые заломы на стойках крыши,
- Кромки деталей 1 см (капот, багажник, двери) и 2-3 мм возле нее, не имеют доступа изнутри, так как обычно проварены или проклеены. Если у вас есть в таком месте вмятина, ее возможно лишь улучшить.
- Вмятины, которые появились на панели в, следствии, непрямого удара или нажатия, а также при перекосе кузова или деталей.
- Также заднее крыло со стороны горловины бака довольно часто осложняет ремонт.

Лопнет ли краска при ремонте вмятин без покраски?

У профессионального мастера это может произойти в очень редких случаях. Если мы видим что такой риск есть, мы предупреждаем заранее.

Если оставить машину на солнце вмятины сами исчезнут?

Это миф. Когда металл разогревается, он расширяется, и вмятины визуально могут уменьшиться или увеличится. Но как только метал охладиться, вмятина приобретет прежний размер.

Возможно ли правка вмятин при помощи сухого льда? Возможно ли устранение вмятин с помощью фена и сжатого воздуха? Пользуетесь ли вы данными способами?

Около 2% вмятин возможно удалить применяя данную технику. Техника термального перепада может работать только в случае если вмятина не находится возле декоративной линии, усилителя, на закруглении, не имеет внутри себя протяжек бугров и острых заломов. Небольшие зайчики данной техникой также невозможно убрать.
В большинстве случаев после того как вмятина отщелкнет, необходимо обработать до финишного состояния – инструментом.

Мы не пользуемся данными народными способами удаления вмятин. Так как они имеют малую эффективность и могут навредить лако-красочному покрытию.

У вас есть аппарат для вытягивания вмятин?

Аппаратов, которые полностью могут удалить вмятину не существует. Существует множество разработок и все они доводят ремонт до 50-70% далее требуется доработка ручным инструментом. Есть множество всяких приспособлений которые помогают и ускоряют работу, самые эффективные мы используем. Только мастер управляющийся в совершенстве инструментом может довести ремонт вмятины до 100% качества, это и есть самый совершенный аппарат.

Вы используете присоски для устранение вмятин?

Да. В некоторых ситуациях мы используем вакуумный обратный молоток подробнее можно прочитать в статье “Вакуумная рихтовка”. Также мы при выправке вмятин используем клеевую систему.

На одной малярке сказали что ремонт вмятин без покраски повреждает обратную сторону панели что вызывает коррозию и по этому не стоит ремонтировать этим способом вмятины, так ли это?
Вот эксперимент, который продемонстрирует обратное.
На этом капоте 3 вмятины.

Передняя и задняя сторона панели (до ремонта)

Первая с лева вмятина будет отремонтирована классическим методом, остальные две, будут отремонтированы по технологии PDR, используя разные типы наконечников.
Классический ремонт будет осуществлён, при помощи современного оборудования в рихтовочном деле, так называемый “споттер”.
Специальные иглы привариваются к панели. Иглы подтягивают, и вмятина поднимается, затем иглы срезают болгаркой, шпаклюют и шкурят для достижения гладкой поверхности. Панель обезжиривают и отправляют на покраску.

Передняя и задняя сторона панели (После ремонта)

Как вы видите на фото, после работы споттером – остались сильные ожоги на задней стороне панели. Эти ожоги необходимо защитить от коррозии.

Теперь обратите внимание на вмятины удаленные при помощи PDR- краска на месте и вмятины отремонтированы идеально.

В последнее время машины делают из двухсторонней гальванизированной стали, что усиливает защиту от коррозии. В случаи необходимости мы восстанавливаем зашитое покрытие с задней стороны на панелях подверженных риску коррозии.

Вы можете выпрямить вмятины и добиться 100% ремонта?

На небольших вмятинах, да. Чем больше и глубже вмятина, тем сложнее добиться идеального результата. После окончания ремонта клиенты всегда, очень довольны результатом. Осмотрев вмятину, мы можем, на 90% сказать какой будет результат, и вы заранее узнаете все нюансы, которые могут возникнуть.

Слышал, что небольшие вмятины выправляют специальным устройством с мощными магнитами, это так?

Мы не используем подобные аппараты, так как они удаляют вмятину всего на 50-60%. Их используют для при исправлении вмятин на авиалайнерах.

Да, мы предоставляем скидку на количестве. Если у вас больше чем одна вмятина на панели, следующие – со скидкой.

Детейлинг экстерьера и интерьера
Восстановительная полировка кузова (Абразивная)
Глубокая очистка пор лакокрасочного покрытия
Антидождь, антилёд, антиснег для стекол
Очистка и зашита кузова, стекла, хрома, пластика, винила, кожи, дерева и резины
Трехфазная мойка автомобиля
Очистка дисков и нанесение затишного покрытия.
Полировка фар и нанесение затишного покрытия.

Вы хотите чтобы ваш автомобиль блестел лучше чем новый?!

Звоните!

MB- Детейлинг экстерьера

Jaguar - Полный детейлинг

Mercedes-Benz C-Class - Полный детейлинг

BMW X5 - Восстановительная полировка автомобиля с нанесением защитного покрытия

Mercedes-Benz C-Class - Полный детейлинг

Mercedes-Benz S-Class - Полный детейлинг

BMW X5 - Восстановительная полировка автомобиля с нанесением защитного покрытия

Toyota Corolla- Восстановительная полировка кузова автомобиля с нанесением защитного покрытия

Range Rover- Абразивная полировка автомобиля с нанесением защитного покрытия

AUDI Q7- Восстановительная полировка авто + защитная полировка

Mercedes AMG- Восстановительная полировка машины с нанесением защитного покрытия

Lexus GX- Восстановительная полировка + защитная полировка автомобиля

Mitsubishi Space Star-Абразивная полировка кузова+ защитная полировка

Opel Corsa-Предпродажная подготовка автомобиля

BMW 7-Защитная полировка автомобиля

- Улучшение видимости в ночное время до 90%

Стоимость услуги 400 -600 лей за пару. В зависимости от формы и размера фары.
Вот несколько примеров наших работ.

VW - Восстановление прозрачности

KIA - Восстановление прозрачности

Toyota-Восстановление прозрачности

Toyota - Восстановление прозрачности

Subaru- Восстановление прозрачности

Процесс занимает 2-4 часа .

Все мы встречали машины с потускневшими, затёртыми, поцарапанными фарами. Иногда даже не просто встречали, а сами сталкивались с такой проблемой на собственных авто. И когда на безупречном авто, весь вид портят фары, это не очень приятно. Да и не только в одном виде и проблема. Также сила света выдаваемая потускневшими фарами в тёмное время суток значительно занижена. Что создаёт значительный дискомфорт при езде ночью.
Помутнение и матовость пластикового стекла фары может быть вызвана множеством причин таких как время, ультрафиолет, воздействия авто химий которыми пользуемся при мойке авто, протирание грязных фар на сухую, и многое другое.
Нас не интересует причина, нам важно как устранить следствие. Купить новые фары и установить на своё авто довольно дорого и бессмысленно, если проблема фары лишь в этом.
Вот по этому мы предлагаем Вашему вниманию возможность «Восстановление прозрачности фар с нанесением защитного покрытия».
Что это такое и чем отличается от привычной полировки, и в чем плюсы такой реставрации фары?
Первый этап такого восстановления, практический не чем не отличается от обычной полировки. Правда стоит добавить, что технологические ступени процесса у нас строго соблюдаются. Многие игнорируют соблюдение, или просто делают это как вздумается . Соответственно результаты уже и на первой ступени разнятся! Есть много негативных последствий возникающих в процессе несоблюдения технологического процесса. Такими последствиями могут быть перегрев пластика ,и следствием изменения его структуры , запилы, изменения формы, эффекты наплавления и т.д. Пройдя правильно все ступени технологического процесса, последствия исключаются.
Второй ступенью является нанесения защитного покрытия. Функция покрытия это заполнение пор пластика, и образования тонкого защитного слоя, который защищает фары от ультрафиолета, химии и атмосферных факторов воздействующих на него. Если пластиковые фары останутся без зашиты они вновь начинают тускнеть , становится матовыми, покрывается специфическим налётом и всё это приводит к их ужасному внешнему виду. Фара с защитным слоем в среднем прослужит Вам в 5 а то и в 10 раз дольше, так как по опыту известно что просто отполированная фара в скором времени вновь станет как и прежде. Ещё одним плюсом защитного слоя является специфический блеск новизны, который он предаёт фаре.
Вердикт! Не стоит менять фары! Не стоит экономить на восстановлении! И тогда Ваши фары вновь станут как новые, прослужат вам долго и будут светить ярко !

Мы хотели бы услышать от вас. Как вы оцениваете наш сервис? Дайте нам оценку по
следующим вопросам:
* Качество работ
* Доступность наших цен
* Удобство наших услуг
* Сообщите нам, если мы можем сделать что либо лучше!
* Вы хотели бы воспользоваться услугой которую мы не предоставляем.

Пожалуйста, не стесняйтесь, и поделитесь своими мыслями с нами.

Поделитесь опытом знакомства с технологией PDR с другими.

Существует ли вакуумная рихтовка? – правка металла вакуумом существует, но это одна из частей процесса удаления вмятин, которая используется довольно редко. Чудо аппарата, к сожалению не существует.

Правка вмятин без покраски это мастерство, удаления больших и маленьких вмятин без покраски.

Наши мастера профессионалы с большим опытом работы. Не все вмятины могут быть удалены, но 95% небольших вмятин на машинах можно исправить при помощи данной технологии, если вмятина не имеет повреждения лакокрасочного покрытия.

При помощи технологии правки вмятин без покраски можно удалить вмятины от нескольких миллиметров до десятков сантиметров. Важно понимать что ремонт не повреждает лакокрасочное покрытие и после ремонта деталь не нуждается в покраске.

Вмятины на автомобиле можно заполучить разными путями. В топе по популярности являются: магазинные тележки, открывание дверей соседних машин, футбольные и баскетбольные мячи, повреждения от града и каштанов и т.д.

Сколько времени занимает ремонт?

Большинство вмятин исправляются в течении часа, в зависимости от сложности и количества повреждений. В большинстве случаев вы получаете машину в тот-же день.

Расценки
Расценки и возможность успешного ремонта мастер может определить только после осмотра повреждения. Для квалифицированной консультации, необходимо приехать к нам на несколько минут и узнать о возможных способах устранения повреждения.